Typ CNF / Typ CAM

Les pompes à rotor noyé se caractérisent par une unité compacte et intégrée sans garniture mécanique. Le moteur et la pompe forment une unité, le rotor et la roue étant montés sur un arbre commun. Le rotor est guidé par deux paliers lisses identiques, moyennement lubrifiés. Le stator du moteur d'entraînement est séparé de l'espace du rotor par un mince revêtement de stator. La cavité du rotor et la section hydraulique de la pompe forment une cavité combinée
qui doit être remplie de fluide de pompage avant la mise en service. En même temps, le flux partiel lubrifie les deux paliers à glissement
dans la cavité du rotor. La boîte, qui est un composant hermétiquement scellé, et le boîtier du moteur sont utilisés comme confinement de sécurité. C'est pourquoi les pompes à rotor noyé garantissent toujours le niveau de sécurité le plus élevé lors du transport de fluides dangereux, toxiques, explosifs et précieux.