Porsche est autorisé à prendre une participation dans Varta et à acquérir la majorité de la division e-mobilité "V4Drive
Andreas Mundt, président de l'Office fédéral allemand des ententes, a déclaré : "Dans notre examen du point de vue du contrôle des concentrations, il s'agissait uniquement de savoir si l'opération soulevait des problèmes de concurrence. Nous pouvons les exclure. En principe, les projets peuvent être notifiés au contrôle des concentrations s'ils sont suffisamment concrets. La faisabilité effective de la solution dépend maintenant de questions extérieures au droit des ententes".
Dans le cadre de l'opération, Porsche n'acquiert aucun contrôle sur Varta, notamment aucun droit de veto en ce qui concerne les décisions stratégiques de politique commerciale. En tant qu'autre actionnaire, le groupe Michael Tojner conservera une participation dans Varta par le biais d'une filiale.
Selon l'enquête menée dans le cadre de la procédure de contrôle des concentrations, l'opération ne soulève aucun problème de concurrence. Le groupe VW - en tant que société mère de Porsche - et Varta sont actifs sur des marchés différents. Il n'y a pas non plus lieu de s'attendre à des modifications significatives de la concurrence en ce qui concerne la chaîne d'approvisionnement, d'autant plus que Porsche était déjà le principal client de Varta pour les cellules de batterie lithium-ion dans le secteur automobile. V4Drive, dans laquelle Porsche a l'intention d'acquérir une participation majoritaire, devrait à terme s'adresser également à des clients autres que Porsche.
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