La start-up technologique AMBARtec réussit un essai pratique avec un système de stockage d'hydrogène à base d'oxyde de fer
L'opération de test démontre l'efficacité, la sécurité et la durabilité des systèmes de stockage H2 d'AMBARtec
AMBARtec AG a achevé et évalué avec succès l'essai sur le terrain de plusieurs mois de son système de stockage d'hydrogène (H2 ) à base d'oxyde de fer H2compact 100. Les résultats confirment l'excellent bilan énergétique de l'ensemble du processus, de la production d'H2 à la charge du stockage et à la décharge d'hydrogène. L'intégration optimale d'un système d'électrolyse à haute température (SOEC) permet d'atteindre des rendements supérieurs à 80 %. Lorsque la conversion en électricité via une pile à combustible à haute température (SOFC) est incluse dans l'analyse, l'analyse de la conversion en électricité montre des rendements énergétiques sans précédent d'environ 60 %. Les résultats montrent également la grande stabilité de cycle des pépites d'oxyde de fer.
Système de démonstration d'AMBARtec AG avec le réservoir H2compact 100
BLEND3 Frank Grätz
Essai sur le terrain pendant plusieurs mois
Depuis septembre 2023, AMBARtec teste son système de stockageH2 de 7,5 kg en plein fonctionnement avec de l'hydrogène. L'objectif était également d'optimiser le contrôle de l'installation et de trouver la meilleure configuration du système en termes de bilan énergétique.
Efficacité énergétique maximale : Système de stockage AMBARtec + SOEC
L'analyse du bilan énergétique montre que le système de stockage AMBARtec est parfaitement adapté à une combinaison avec un SOEC. Le rendement déterminé est supérieur à 80 % - une valeur très élevée par rapport à d'autres systèmes de stockage deH2. Ceci est dû à l'intégration du système d'électrolyse et de stockage.
LeH2 produit dans le processus d'électrolyse sort à un niveau de température de plus de 500°C, qui est également nécessaire pour le stockage - ce qui réduit considérablement l'énergie de chauffage nécessaire.
La vapeur d'eau produite lors de la réduction de l'oxyde de fer peut être réintroduite dans l'électrolyse à haute température. L'évaporation de l'eau n'est donc plus nécessaire dans le processus d'électrolyse. L'efficacité du processus d'électrolyse s'en trouve considérablement accrue.
Cas d'utilisation : Stockage de l'électricité
Si la combinaison SOEC/AMBARtec est complétée par une pile à combustible à oxyde solide (SOFC), le rendement de l'ensemble du processus de transformation de l'électricité en électricité est d'environ 60 %. En comparaison, l'efficacité des systèmes de conversion de l'électricité en électricité utilisant l'électrolyse PEM et des systèmes de stockage conventionnels tels que l'hydrogène liquide, le LOHC ou l'hydrogène sous pression est inférieure à 40 %.
Un matériau de stockage durable
Les examens des pépites d'oxyde de fer utilisées montrent la grande stabilité mécanique et chimique du matériau. Il n'y a pas de changement dans la capacité de stockage ni d'autres signes d'usure.
Concept de sécurité validé
AMBARtec a mis à jour tous les tests et documents requis pour la protection contre les explosions. Le concept de sécurité de base de l'installation est applicable à toutes les tailles de réservoirs de stockage jusqu'aux réservoirs de stockage prévus de 6 000 litres et ne nécessite pas de modifications importantes.
Perfectionnement de la conception du système
L'essai a également permis d'améliorer la commande de l'installation, le système de chauffage et les conditions d'écoulement dans le système de stockage. AMBARtec a utilisé les résultats pour optimiser la conception et les conditions d'exploitation de la prochaine génération de réservoirs de stockage.
Perspectives
AMBARtec développe actuellement le système de stockage d'hydrogène jusqu'à un volume de 1 000 litres. Il a une capacité de stockage de 90 kg d'hydrogène. La mise en service et les essais auront lieu dans les prochains mois. À l'avenir, AMBARtec intégrera ses modules de 1 000 litres dans un conteneur standard de 20 pieds qui pourra être manipulé et transporté à l'aide de moyens logistiques standard tels que grues, camions, trains et navires, avec une capacité de 600 à 900 kg d'H2 (20 à 30 MWh) par conteneur.
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.
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