LANXESS remporte le prix de l'innovation ICIS pour les matériaux de batterie LFP
LANXESS étudie également la production de phosphate de fer en tant que précurseur du LFP
Les batteries LFP sont un type de batterie sûr et rentable, doté d'une grande stabilité cyclique et thermique. Elles sont principalement utilisées pour les voitures électriques et les systèmes de stockage d'énergie stationnaires. LANXESS propose des qualités d'oxyde de fer de haute qualité pour batteries sous la marque Bayoxide, qui servent de matières premières personnalisées pour la synthèse du matériau cathodique LFP. Ces produits sont spécifiquement adaptés aux exigences des fabricants de LFP et permettent d'obtenir une qualité, une performance et une efficacité élevées des batteries.
"Ce prix confirme notre force d'innovation dans le domaine de la technologie des batteries durables. Avec nos grades de batteries Bayoxide, nous apportons une contribution significative à l'électrification de la mobilité et à la transition énergétique", déclare Michael Ertl, responsable de l'unité commerciale Pigments inorganiques de LANXESS. "Notre objectif est d'offrir à nos clients d'Europe et d'Amérique du Nord une alternative compétitive et respectueuse de l'environnement aux chaînes d'approvisionnement asiatiques dominantes pour les LFP."
Un autre précurseur pour les batteries LFP
LANXESS prévoit également d'offrir du phosphate de fer comme précurseur pour le LFP. Jusqu'à présent, il n'y a guère de capacité suffisante en Europe pour le phosphate de fer pouvant être utilisé pour la production de LFP. L'entreprise étudie actuellement la possibilité d'installer ses propres capacités de production dans l'usine existante. LANXESS peut s'appuyer sur des installations éprouvées sur son site allemand, ce qui en fait le seul grand producteur en Europe et l'un des rares au monde.
Une étude de faisabilité a montré que la technologie est prête pour une production à grande échelle et qu'elle offre une alternative économique et durable au processus de production de LFP actuellement utilisé en Chine. Le procédé chinois est basé sur l'utilisation de sulfate de fer et produit des eaux usées à forte teneur en sel.
Le procédé LANXESS, quant à lui, extrait le phosphate de fer directement à partir du fer et de l'acide phosphorique. Il n'y a donc pas d'émissions d'oxydes d'azote et de soufre nuisibles au climat, ni d'eaux usées à forte teneur en sel.
LFP : une alternative rentable aux batteries lithium-ion
Les batteries automobiles dotées de cathodes LFP sont de plus en plus nombreuses dans le monde. Les constructeurs automobiles en équipent de plus en plus de modèles à grand volume. Par rapport à la technologie lithium-ion avec des cathodes à base de nickel, manganèse et cobalt (NMC) ou de nickel, cobalt et aluminium (NCA), les batteries LFP sont nettement plus rentables en termes de matières premières utilisées et de production. Il n'est pas nécessaire d'extraire des métaux lourds rares et coûteux pour fabriquer leurs cellules. Cela a un impact significatif sur les coûts des véhicules, car le matériau de la cathode représente plus de 60 % du coût de la cellule. La technologie des batteries LFP se caractérise également par un grand nombre de cycles de charge et une longue durée de vie. En même temps, les batteries sont thermiquement plus stables et plus sûres.
Avec ses produits, son savoir-faire chimique et ses décennies d'expérience, LANXESS dispose de toutes les conditions nécessaires pour jouer un rôle de premier plan dans le développement des chaînes de valeur occidentales des LFP. Contrairement aux start-ups ou aux petites entreprises, la société peut utiliser une infrastructure chimique et logistique qui lui permet de produire des matières premières pour les matériaux cathodiques à l'échelle industrielle avec une qualité assurée et des normes de durabilité très élevées.
Présentation au Battery Show North America
Les produits de la division LANXESS Inorganic Pigments seront également présentés au Battery Show North America en octobre.
À propos des prix de l'innovation ICIS
Les ICIS Innovation Awards sont décernés chaque année depuis 2004 par le magazine ICIS Chemical Business. Ils récompensent les entreprises qui réalisent des développements significatifs dans l'industrie chimique dans les domaines des produits, des processus et de la durabilité. Le jury est composé d'experts indépendants issus de la science, de l'industrie et des médias.
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