L'IA contre l'usure des matériaux
Le frottement et l'usure entraînent des pertes économiques considérables dans l'industrie. La complexité des installations techniques rend difficile la prédiction précise des dommages. Dr Stefanie Hanke, nouvelle professeure de 'technologie des matériaux' à la faculté d'ingénierie de l'université de Duisburg-Essen, développe une méthode basée sur l'IA pour mieux prédire l'usure des matériaux.
Dans une étude sur l'usure des matériaux, la professeure Hanke examine comment les caractéristiques d'usure peuvent être classifiées. Pour ce faire, elle utilise entre autres l'intelligence artificielle (IA), car les approches de modélisation traditionnelles atteignent leurs limites. "Nous collectons d'abord des données sur les forces qui agissent sur les pièces, puis nous les analysons au microscope électronique, qui nous montre en détail l'endommagement de la surface. À la fin, nous entraînons un modèle d'IA avec ces données afin de pouvoir prédire quelle est la relation entre les forces et l'usure", explique l'experte de l'université de Duisburg-Essen (UDE). Les composants peuvent souffrir d'usure de manière très différente, et l'IA peut permettre de mieux surveiller et évaluer le comportement d'usure à l'avenir. Le projet est financé par la Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG).
L'ingénieure de l'UDE se penche sur des solutions concrètes aux problèmes de matériaux, notamment dans le cadre du projet de coopération "LaufFGL - Soudage par dépôt laser de couches fonctionnelles en alliages à mémoire de forme". L'objectif est de développer d'ici fin 2027 un assemblage vissé qui ne se desserre pas sous l'effet des changements de température et qui assure ainsi une meilleure sécurité dans les avions par exemple. De petits points soudés d'un alliage métallique intelligent, qui réagissent de manière autonome aux changements de température, devraient permettre d'atteindre cet objectif. Cette application est développée avec des partenaires de projet de l'UDE issus de la science et de l'économie. La professeure Stefanie Hanke vérifie si les propriétés mécaniques de l'assemblage vissé intelligent sont bonnes, c'est-à-dire le frottement, l'usure des revêtements et une éventuelle corrosion des soudures. Le projet est financé par l'Union européenne et le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Allemand peut être trouvé ici.
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