Vers une économie spatiale plus verte

ISPTech obtient un financement de démarrage de 2 millions d'euros pour une technologie innovante de propulsion d'engins spatiaux

03.07.2024
ISPTech

Fondateurs d'ISPTech : de gauche à droite Felix Lauck et Lukas Werling

InSpacePropulsion Technologies GmbH (ISPTech), une spin-off du Centre aérospatial allemand (DLR), annonce la clôture de son tour de pré-amorçage de 2 millions d'euros. ISPTech s'attaque à un défi majeur auquel sont confrontés les fabricants et les opérateurs de satellites, en développant des systèmes de propulsion innovants basés sur des propergols non toxiques, dits "verts". Cette approche permet de réduire considérablement les coûts globaux, d'assurer une disponibilité rapide et de simplifier l'exploitation des engins spatiaux. Les systèmes de propulsion offrent des performances supérieures à la norme actuelle du marché de la propulsion verte. Avec ses solutions, ISPTech s'adresse à tous les engins spatiaux, des petits CubeSats aux grands satellites, en passant par les capsules et les atterrisseurs.

Le tour de table est mené par HTGF et soutenu par des co-investissements de First Momentum Ventures et Possible Ventures, trois investisseurs renommés dans le domaine de la deep-tech. L'investissement servira à préparer les technologies de propulsion d'ISPTech pour ses premiers clients et les vols spatiaux.

Les systèmes actuels de propulsion dans l'espace sont coûteux, complexes et fonctionnent avec des propergols hautement toxiques. Ces propergols toxiques nécessitent d'importants efforts de manipulation, ce qui complique et ralentit le processus de développement et de qualification des systèmes de propulsion, tout en augmentant les coûts globaux. En outre, les solutions alternatives actuellement sur le marché manquent de performance ou de simplicité opérationnelle. Les fondateurs d'ISPTech ont surmonté ces défis majeurs : sur la base de plus de 10 ans de travaux de R&D au Centre aérospatial allemand (DLR), les fondateurs d'ISPTech ont développé des technologies de propulsion avancées qui fonctionnent avec des propergols verts.

L'équipe a développé deux technologies : l'une est prête pour l'espace (HyNOx), l'autre offre des avantages uniques (HIP_11). HyNOx fonctionne à l'éthane et à l'oxyde nitreux. Contrairement à ses concurrents, le système d'ISPTech permet un fonctionnement continu à haute performance sans problème de surchauffe.

HIP_11 est une technologie de propulsion unique pour les grands engins spatiaux tels que les atterrisseurs, les capsules et les satellites. Il est moins complexe et moins coûteux que d'autres systèmes ayant des niveaux de poussée similaires et sera rechargeable. Elle permet également un fonctionnement hybride, c'est-à-dire une propulsion électrique et chimique simultanée. Le marché de l'espace devrait croître de 7 % par an et la demande de solutions de propulsion abordables, rapidement disponibles et fiables est donc élevée. Grâce à ses technologies de pointe, ISPTech répondra à cette demande et stimulera l'ensemble de l'écosystème spatial. ISPTech a déjà fait preuve d'un rythme rapide et a réalisé des progrès significatifs : après sa fondation à l'été 2023, les premiers clients payants ont été acquis, un vol payant dans l'espace a été gagné et les premiers propulseurs ont été qualifiés pour l'espace. En outre, les principaux acteurs du secteur spatial ont souligné leur intérêt pour les technologies.

Le financement acquis sera utilisé pour poursuivre le développement de la technologie de propulsion afin d'obtenir la qualification pour le vol spatial et de servir les premiers clients. La technologie d'ISPTech sera utilisée pour les premiers vols à la fin de 2025. Ces missions démontreront l'opérationnalité, la robustesse et la performance des systèmes de propulsion d'ISPTech et qualifieront le système de propulsion dans l'espace pour une adoption plus large sur le marché.

"Nous avons passé de nombreuses années à étudier les technologies de propulsion, à tester les produits de nos concurrents actuels et à travailler avec un grand nombre de nos futurs clients. Pendant tout ce temps, nous avons constaté une demande claire et importante du marché pour des technologies de propulsion abordables, rapidement disponibles et robustes. Notre mission consiste désormais à répondre à cette demande", ont déclaré Felix Lauck et Lukas Werling, fondateur d'ISPTech.

"La croissance du marché des satellites au cours de la prochaine décennie et le besoin croissant de manœuvres d'évitement des débris spatiaux entraîneront une énorme demande de systèmes de propulsion chimique, en particulier de solutions non toxiques, démocratisant ainsi l'accès à l'espace. ISPTech est la seule startup à offrir des solutions de moins de 1N à 1kN avec un TRL élevé et elle est exceptionnellement bien placée pour établir une nouvelle norme sur le marché", Dr. Koen Geurts, Investment Manager chez HTGF.

"Au cours des dix prochaines années, nous prévoyons une demande croissante de manœuvres dans l'espace qui ne peuvent être facilitées que par la propulsion chimique. ISPTech est bien placée pour devenir le leader européen de la propulsion chimique non toxique. Leurs systèmes ont déjà une longueur d'avance sur la concurrence en termes de performance, de stabilité et de robustesse", Dr. Maximilian Ochs, investisseur chez First Momentum Ventures.

"À mesure que l'économie spatiale se développe, la demande de systèmes de propulsion chimique fiables, respectueux de l'environnement et rentables devient indispensable. L'approche innovante d'ISPTech et son excellence en matière d'ingénierie européenne la placent au premier rang, et nous sommes fiers de soutenir sa mission", Dr. Christoph Baumeister, directeur de Possible Ventures.

Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.

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