La recherche au service d'un stockage en batterie moins coûteux et plus sûr

Nouvelles connaissances sur les batteries pendant leur fonctionnement

02.07.2024

Des chercheurs ont mis au point une nouvelle technique pour résoudre le problème de l'augmentation de la capacité des batteries sodium-ion. La recherche, publiée dans Applied Physics Reviews , a été menée conjointement par le professeur Oleg Kolosov de l'université de Lancaster et le professeur Zhigao Huang de l'université normale de Fujian, les principaux résultats ayant été obtenus par le professeur associé Yue Chen de Lancaster et de Fuzhou.

Lancaster University

Les principaux résultats ont été obtenus par le professeur associé Yue Chen

Le professeur Kolosov a déclaré : "Les études à l'échelle nanométrique du stockage rechargeable sont essentielles pour le développement de nouvelles batteries efficaces et sûres.

"Cette étude permettra de trouver une solution de stockage de l'énergie moins chère et plus sûre que les batteries lithium-ion, le lithium étant beaucoup plus rare et plus difficile à extraire que les batteries au sodium. Cette recherche fondamentale devrait permettre d'améliorer la stabilité du cycle, la durée de vie et la capacité des batteries".

Les chercheurs ont mis au point une technique unique de microscopie électrochimique à ultrasons (EC-UFM) pour l'imagerie à l'échelle nanométrique des interfaces dans les batteries rechargeables directement pendant leur fonctionnement, ou operando, ce qui n'était pas possible avec les méthodes de caractérisation électrochimique existantes. L'EC-UFM a permis aux chercheurs d'observer la formation et les propriétés de l'un des éléments cruciaux de ces batteries - l'interphase à l'état solide (SEI) - qui affecte leur capacité, leur puissance et leur longévité.

La nouvelle technique mise au point dans le cadre du projet NEXGENNA Faraday Instiution résout un problème de longue date, à savoir comment augmenter la capacité des batteries sodium-ion, en utilisant le solvant comme véhicule pour la co-intercalation du sodium dans l'électrode de carbone. En guidant la formation de la couche passivante SEI pendant le processus de charge/décharge de la batterie, les scientifiques ont découvert comment préserver la navette des porteurs de charge entre l'électrolyte et l'électrode, ce qui permet d'obtenir des batteries sodium-ion efficaces et puissantes.

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