Covestro, Neste et Borealis veulent boucler la boucle pour l'industrie automobile
Pneus usagés liquéfiés par recyclage chimique, puis transformés en produits chimiques de base et en polycarbonates de haute pureté
Neste, Borealis et Covestro ont signé un accord de projet pour permettre le recyclage des pneus usagés en Plastiques de haute qualité pour les applications automobiles. Cette collaboration vise à favoriser la circularité dans les chaînes de valeur des plastiques et dans l'industrie automobile. Lorsqu'ils ne sont plus utilisables, les pneus sont liquéfiés par recyclage chimique, puis transformés en produits chimiques de base et en polycarbonates de haute pureté. Ces derniers peuvent ensuite être utilisés dans diverses applications automobiles, des pièces de phares aux grilles de radiateur.
"La circularité nécessite une coopération, et cette coopération avec nos partenaires Neste et Borealis témoigne des possibilités dont nous disposons", déclare Guido Naberfeld, premier vice-président, responsable des ventes et du développement du marché de la mobilité chez Covestro. "Nous créons des options pour transformer à nouveau les vieux pneus en nouvelles pièces automobiles. Nous soutenons ainsi nos clients du secteur automobile et répondons à une question de plus en plus fréquente dans la chaîne de valeur : comment associer des matériaux de haute performance à un contenu recyclé ? Des projets comme celui-ci peuvent être la réponse.
Dans le cadre de cette collaboration, Neste transforme les pneus usagés liquéfiés en une matière première de haute qualité pour la fabrication de polymères et de produits chimiques et la fournit à Borealis. Borealis transformera ensuite la matière première produite par Neste en produits chimiques de base, le phénol et l'acétone, qui sont fournis à Covestro. Covestro peut utiliser ces matériaux pour fabriquer des polycarbonates. La part du contenu recyclé est attribuée via l'approche d'équilibrage de masse jusqu'aux produits finaux en utilisant la certification ISCC Plus.
Les premiers produits issus de cette collaboration sont déjà disponibles, chaque partie ayant fabriqué le premier lot de sa contribution respective au projet. Outre les polycarbonates, les partenaires du projet peuvent également envisager les polyuréthanes comme produit final possible, qui pourrait également se retrouver dans des parties de l'intérieur d'une voiture. Les entreprises soulignent que le potentiel d'intensification de ce type de développement devrait être pris en compte lors de la définition d'objectifs ambitieux pour les futures réglementations de l'UE, telles que le règlement sur les véhicules hors d'usage.
"Nous démontrons l'importance de la coopération au sein de la chaîne de valeur pour donner une nouvelle valeur aux déchets", déclare Thomas Van De Velde, Senior Vice President Base Chemicals chez Borealis. "Nous sommes fiers que Borealis, en collaboration avec Neste, puisse jouer un rôle dans ce projet, en fournissant des solutions plus durables pour les applications de polymères pour Covestro et ses clients."
"Ce projet peut servir de modèle lorsqu'il s'agit d'établir la circularité dans le domaine des plastiques dans les voitures", déclare Jeroen Verhoeven, vice-président du développement de la chaîne de valeur pour les polymères et les produits chimiques chez Neste. "Il montre comment des déchets de faible qualité peuvent être transformés en plastiques de très haute qualité. C'est une bonne nouvelle pour les industries des polymères et de l'automobile, ainsi que pour l'environnement."
La collaboration sera présentée lors du PIAE à Mannheim les 19 et 20 juin 2024.
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.
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