BASF a lancé un prototype de raffinerie de métaux pour le recyclage des batteries
Une technologie innovante permet d'extraire le lithium, le nickel, le cobalt, le manganèse et le cuivre des batteries lithium-ion en fin de vie et des déchets de production de batteries
BASF SE
Consciente de l'importance stratégique de garantir un approvisionnement fiable en matières premières essentielles pour les batteries, BASF s'est engagée à récupérer des métaux précieux afin d'accroître l'autosuffisance de l'Europe et de se conformer au règlement de l'UE sur les batteries. Dans le même temps, le recyclage des batteries améliore la durabilité des véhicules électriques, car les métaux recyclés ont une empreinte carbone nettement plus faible.
"Avec la croissance rapide attendue du marché des véhicules électriques, le recyclage des batteries offre un accès compétitif et durable à des métaux essentiels", a déclaré Daniel Schönfelder, président de la division Catalysts de BASF, qui est également responsable des matériaux pour batteries et des activités de recyclage des batteries de l'entreprise. "Nous utiliserons les métaux extraits pour permettre une économie circulaire véritablement locale pour la chaîne de valeur des batteries.
BASF s'est engagée à poursuivre le développement et la mise à l'échelle de sa technologie d'affinage des métaux, dans le but d'établir une raffinerie à l'échelle commerciale en Europe au cours des prochaines années. Cela renforcera l'empreinte de BASF en Europe, en complément d'un solide réseau de collecte des batteries en fin de vie et des déchets de production de batteries, de la production de masse noire ainsi que de la production de matériaux pour batteries afin d'accélérer la transition vers une électromobilité circulaire en Europe et de soutenir le développement d'un écosystème durable de matériaux pour batteries.
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.
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