Coopération en matière de recherche : LANXESS et IBU-tec développent des oxydes de fer pour les batteries LFP
Réduction de l'empreinte carbone des batteries grâce à l'utilisation de matières premières locales
La société de produits chimiques spécialisés LANXESS et le fabricant de matériaux pour batteries IBU-tec advanced materials ont entamé une coopération en matière de recherche dans le secteur des batteries. L'objectif des deux entreprises allemandes est de développer des oxydes de fer innovants pour la production de matériaux de cathode pour les batteries LFP et d'augmenter ainsi les performances de ce type de batterie. Les entreprises visent à optimiser les propriétés électrochimiques des batteries LFP, telles que la densité énergétique, la vitesse de charge et le nombre de cycles de charge.
De plus en plus de constructeurs automobiles misent sur les batteries LFP (lithium/fer/phosphate) pour leurs véhicules électriques, en particulier pour les modèles de grande série. Par rapport aux systèmes de chimie cellulaire NMC (nickel/manganèse/oxyde de cobalt) et NCA (nickel/cobalt/oxyde d'aluminium), la technologie LFP offre des avantages en termes de coûts pouvant aller jusqu'à 50 % et promet une utilisation plus sûre, car le système rend les batteries pratiquement impossibles à enflammer.
Renforcer les chaînes de valeur européennes
La demande de LFP en Europe devrait augmenter de 20 % par an jusqu'en 2030. Or, jusqu'à présent, cette demande a été satisfaite presque exclusivement par des fournisseurs non européens. Avec leur développement, les deux entreprises souhaitent contribuer à l'établissement d'une chaîne de valeur indépendante et solide sur le marché européen des batteries LFP, tout en réduisant l'empreinte carbone des batteries.
IBU-tec, basée à Weimar, en Allemagne, est actuellement le seul fabricant européen de matériaux cathodiques LFP. LANXESS exploite la plus grande usine au monde d'oxyde de fer, matière première essentielle, à Krefeld-Uerdingen. L'entreprise a près de 100 ans d'expérience dans le développement de ce matériau et peut fournir des particules d'oxyde de fer pour les batteries LFP dans la taille, la pureté, la morphologie et les quantités requises.
Michael Ertl, responsable de l'unité commerciale Pigments inorganiques chez LANXESS, a déclaré : "IBU-tec étant actuellement le seul fabricant européen de matériaux cathodiques LFP, l'entreprise est pour nous le partenaire idéal pour développer ce nouveau matériau, qui est un composant clé des batteries des voitures électriques et des systèmes de stockage d'énergie stationnaires. Il s'agit d'une contribution importante à la durabilité et au développement d'une chaîne de valeur européenne dans le domaine des matériaux pour batteries".
Jörg Leinenbach, PDG d'IBU-tec, a déclaré : "Avec LANXESS, nous gagnons l'une des plus grandes entreprises chimiques mondialement positionnées en tant que partenaire solide dans le secteur des batteries. Grâce au développement conjoint de produits, nous combinerons notre expertise et, ensemble, nous stimulerons le développement du marché européen des batteries LFP et mettrons en place une chaîne de valeur indépendante. Nous considérons cette coopération comme une étape importante vers l'ouverture du marché. IBU-tec informera en janvier sur les développements ultérieurs des matériaux dans le secteur des batteries, avec de nouvelles possibilités d'application.
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