Traitement des matières premières renouvelables au lieu du pétrole brut dans les raffineries
BioMates lance une production à l'échelle de validation
Dans le cadre du projet BioMates financé par l'UE, le processus de production global est désormais établi et fonctionne à l'échelle de validation. Après avoir produit 1000 kilogrammes de bio-huile dans une installation d'essai pour la première fois l'année dernière, il s'agissait d'une autre étape importante pour atteindre l'objectif du projet, à savoir établir une procédure pour traiter des matières premières durables à la place du Pétrole brut à grande échelle dans les raffineries.
Dans le cadre de BioMates, il s'agit d'établir un processus permettant de traiter à grande échelle des matières premières renouvelables dans des raffineries, à la place du pétrole brut.
La phase de validation de la technologie a été réalisée dans les installations de validation de RISE à Piteå, en Suède, et de CERTH à Thessalonique, en Grèce. À ce jour, la production de biohuile et le post-traitement à l'échelle de validation TRL5 - faisant référence au niveau de préparation technologique 5 indiquant les technologies qui sont validées dans un environnement industriel pertinent - ont été réalisés, générant une biohuile suffisamment stable pour être stockée et expédiée. En outre, la production de 10 litres de BioMates par jour via un processus d'hydrotraitement doux a été réalisée avec succès. Cela impliquait l'utilisation d'un catalyseur d'hydrotraitement personnalisé développé par Ranido et un système électrochimique de compression et de purification de l'hydrogène développé par HyET hydrogen, qui a été installé dans l'installation de validation de l'hydrotraitement du CERTH.
Démonstration de la fonctionnalité
La dernière partie du projet se concentre sur la validation de l'utilisation finale des BioMates en tant que charge de raffinage de co-traitement. La fonctionnalité des processus sera démontrée par la production d'environ 1 000 litres de carburants de transport composés de 90 % de flux d'entrée fossiles typiques (LCO, gasoil) et d'environ 10 % de BioMates comme matière première - dans une méthode de co-traitement dans l'unité d'hydrotraitement du CERTH. Le carburant diesel coupé final devrait répondre entièrement à la spécification EN 590. L'ensemble des étapes du processus représente donc le processus complet de production de BioMates à l'échelle de validation.
"Il s'agit d'un projet très innovant qui réunit non seulement des partenaires universitaires, mais aussi une grande entreprise internationale du secteur de l'énergie et des petites et moyennes entreprises (PME), et qui a le potentiel de réduire la dépendance de l'Europe à l'égard des importations de combustibles fossiles et de sécuriser l'approvisionnement énergétique", a déclaré le Dr Stella Bezergianni, directrice de recherche et chef du groupe d'hydrotraitement du CPERI/CERTH.
Reconnaissance des experts européens de la recherche et de l'industrie
Au cours de la phase de validation en cours, BioMates a également organisé un atelier en ligne lors de la29e Conférence et exposition européenne sur la biomasse 2021, auquel ont participé des acteurs clés du monde universitaire et de l'industrie, principalement d'Europe. Les participants se sont accordés sur la technologie innovante de BioMates et sur l'utilisation de biocarburants avancés et de cadres politiques cohérents.
À propos du projet
BioMates est financé par le programme-cadre européen pour la recherche et l'innovation Horizon 2020 et coordonné par le CERTH à Thessalonique. Le -projet à neuf partenaires vise à convertir efficacement les résidus et les plantes non alimentaires/alimentaires en intermédiaires biosourcés de haute qualité compatibles avec les unités de conversion des raffineries conventionnelles, car actuellement, les carburants conventionnels ne peuvent être mélangés avec des biocarburants prêts à l'emploi qu'à la fin du processus de production du carburant. Avec BioMates, cette étape ne serait plus nécessaire, car les carburants hybrides à forte teneur en biosourcés et entièrement compatibles avec les moteurs à combustion conventionnels pourraient être produits directement dans le processus de raffinage conventionnel.
L'équipe BioMates comprend neuf partenaires issus de l'industrie, du monde universitaire et de centres de recherche :
- Centre for Research & Technology Hellas / CERTH - Chemical Process & Energy Resources Institute / CPERI (coordinateur du projet) Grèce
- Fraunhofer Institute for Environmental, Safety and Energy Technology UMSICHT, Allemagne
- Université de chimie et de technologie de Prague, République tchèque
- Imperial College London, Royaume-Uni
- Institut für Energie und Umweltforschung Heidelberg gGmbH / ifeu, Allemagne
- HyET Hydrogen B.V. / HyET, Pays-Bas
- R
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.
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