Un essor durable : le marché mondial des piles poursuit sa trajectoire de croissance
Les véhicules électriques représenteront environ 80 % de la demande de batteries lithium-ion au cours des prochaines décennies
Roland Berger GmbH
Les développements actuels se concentrent principalement sur les innovations techniques visant une production plus efficace et des matériaux de batterie alternatifs. "Pour prospérer sur le marché international, les fabricants de batteries doivent optimiser leurs processus de production. Le développement de nouvelles technologies de production est la clé d'une production de batteries efficace, rentable et durable", explique le professeur Heiner Heimes, membre de la direction de l'institut de la chaire PEM de la RWTH.
Un marché international en pleine croissance et très concurrentiel
La demande de batteries devrait atteindre environ 4 900 gigawattheures (GWh) en 2030, soit une hausse significative par rapport aux prévisions de l'année dernière (environ 4 000 GWh). Cependant, cette demande attendue sera dépassée par les capacités de production mondiales annoncées, qui s'élèveront à environ 8 900 GWh en 2030. Toutefois, il n'est pas certain que ces capacités soient toutes exploitées. "Nous ne prévoyons pas de surcapacité en dehors de la Chine", déclare Wolfgang Bernhart, associé chez Roland Berger. "Le manque de matériaux, de talents disponibles et de ventes assurées nuit aux performances des fabricants de batteries et aux processus de production dans le monde entier."
En outre, des déséquilibres apparaissent sur le marché, exacerbés par les législations nationales. Le développement des capacités et des exigences de production diffère fortement d'un pays à l'autre, en particulier entre les États-Unis, la Chine et l'Europe. "En Amérique du Nord, nous assisterons à l'émergence de nouveaux acteurs importants sur le marché. En Europe, de grandes capacités de batteries ont été annoncées, mais beaucoup d'entreprises sont encore très récentes, et nous nous attendons donc à une consolidation du marché", explique M. Bernhart. "La Chine, quant à elle, accumule d'énormes surcapacités. Il en résulte une faible utilisation des capacités, ainsi qu'une pression sur les exportations.
Toutefois, il est peu probable que les produits chinois soient importés aux États-Unis : le commerce international est entravé par l'importante taxe de 25,4 % sur les importations de batteries en provenance de Chine et par les obstacles auxquels les fabricants et les fournisseurs chinois sont confrontés en raison de la loi sur la réduction de l'inflation. C'est pourquoi les fabricants chinois se concentrent de plus en plus sur le marché européen, ce qui accroît la pression des coûts sur les producteurs locaux.
La production durable et les innovations ouvrent la voie
Ces dernières années, les technologies innovantes en matière de produits et de processus sont devenues de plus en plus importantes dans le secteur des batteries, afin de contrebalancer les années d'expérience dont disposent déjà les usines asiatiques. Par conséquent, les brevets en provenance des États-Unis et de l'Europe sont de plus en plus nombreux. Ces innovations sont particulièrement pertinentes dans les technologies de production. Les entreprises doivent trouver un équilibre entre une production de batteries efficace, rentable et durable. À moyen terme, c'est la seule façon pour les entreprises d'assurer leur position sur ce marché dynamique.
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.